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F1西班牙站利来国际红牛车队再次登上领奖台

  北京时间5月12日,F1西班牙大奖赛正赛结束,奔驰车队的双雄汉密尔顿和博塔斯再次包揽前两名,本赛季奔驰车队在所有的比赛中都拿到一二名。红牛车队在比赛中也有不错的发挥,维斯塔潘获得第三名本赛季第二次登上

  北京时间5月12日,F1西班牙大奖赛正赛结束,奔驰车队的双雄汉密尔顿和博塔斯再次包揽前两名,本赛季奔驰车队在所有的比赛中都拿到一二名。红牛车队在比赛中也有不错的发挥,维斯塔潘获得第三名本赛季第二次登上领奖台,加斯利依然稳定拿到了第六名获得联赛积分。总体来说本次西班牙站的比赛,红牛车队的表现还是得到了车迷一致的认可。

  比赛一开始梅赛德斯奔驰就展现出了强大的实力,从第2圈到第7圈全部由梅奔的两位车手刷紫,这样大的优势也让解说员表示只要梅赛德斯奔驰车队自己不犯错,那么其他车队无法撼动他们的领先地位。令人窒息的是梅奔的“刷紫”表现还没有结束,在比赛的第13圈、第15圈和第19圈汉密尔顿再次刷紫,这样他的领先越来越大甚至队友博塔斯也无法对他形成威胁。

  维斯塔潘在第21圈出站排在第5位,维特尔和勒克莱尔继续保持着对于第三名的压力,加斯利虽然想要继续保持自己前五的位置,可是还是法拉利双雄超越,这里也看出法国小将的硬实力还需要加强。不过维斯塔潘已经杀到了第四名,利来国际为他被两位法拉利车手夹在中间,这是他非常困难的时期,而且两位法拉利车手也运用了一些战术让荷兰人心烦意乱。此后赛道连续出现碰撞和车祸,第一团队也乘机拉开了距离。

  不过在比赛的最后阶段维斯塔潘还是凭借个人的实力拿到第三名的位置,维特尔和勒克莱尔没有能够守住领奖台的位置,最终只能拿到第四和第五名。这是本赛季维斯塔潘第二次登上领奖台,但是距离第一个分站赛冠军还有不小的距离,毕竟梅奔车队实在太强力了。顺便说下加斯利的表现越来越好,拿到了第六名收获了8个积分,也给红牛车队巩固积分榜第三名起到了一定的作用。

  目前红牛车队的表现比较稳定,汽车和动力方面的差距是车队必须要正视的问题,虽然采用本田引擎后红牛车队的战绩相对来说稳定了一些,可是比起梅奔和法拉利的动力单元还是有一定的差距。而且红牛车队已经拉开了和梅赛德斯奔驰、法拉利的积分差距,本赛季想要逆袭就要拿到更多的分站赛冠军,压力已经落在了维斯塔潘的身上,我们期待荷兰人可以给出强有力的表现。